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martes, 21 de octubre de 2014
BMW R1200S Animal por Cafe Racer Dreams
martes, 23 de septiembre de 2014
BMW Motorrad repunta en los "Magazine Awards"
Este año BMW Motorrad ha ganado 16 de ellos, esto incluye 6premios de Motorcycle.com, 4 de Motociclistas, 3 de los diezprimeros lugares de Cycle World y una de la revista Rider porelección popular.
Por segundo año, BMW Motorrad barrió seis categorías en las "Best Of" de la revista Motorcycle.com, sitio web que es visitada cada mespor más de 2 millones de entusiastas de las motocicletas. Este añose llevo los premios de:
“Best Sport Touring Motorcycle”
“Best Standard Motorcycle”
“Best Touring Motorcycle”
“Best Scooter”
“Best On Off-Road/Adventure Motorcycle”
“Best New Motorcycle Technology”
"BMW ha estado en una lágrima absoluta para un número de años", escribió Tom Roderick de Motorcycle.com.
Por cuarto año consecutivo, BMW re-afirmo al ser el mejor de la categoría "Best Bike Touring" de Cycle World con el 2014 BMW K1600GTL. La nueva BMW R1200RT desbancó a su propio compañero de equipo - el BMWK1600GT - para reclamar de Cycle World "Best Sport-Touring Bike" de 2014 y la nueva S1000R capturó el "Best Bike Standard" recoger.
BMW Motorrad y su mejor registro de ventas
Heiner Faust, BMW Motorrad Jefe de Ventas y Marketing, dijo: "Nosotros una vez más logrado un nuevo récord de venta de todoslos tiempos en julio. Con un crecimiento del 8,5% según juliotambién estamos en camino de un nuevo récord anual de todos lostiempos para el año en su conjunto. Con base en los primeros sietemeses del año, las ventas se están desarrollando positivamente entodo el mundo ".
Alemania sigue siendo el mercado más fuerte para BMW Motorrad con 14.016 vehículos, Estados Unidos elsegundo con 10.158 e Italia y Francia en tercer y cuarto lugar respectivamente con 8.470 y 7.601 motocicletas.
"El éxito de los primeros siete meses se basa en la fuerte demanda continua de nuestras motocicletas y maxi scooters y demuestra lo popular que nuestra actual gama de modelos es entre los clientes", dijo Heiner Faust.
Finaliza el GS Trophy 2014
Valerie Thompson vuelve a romper record
Nuevos colores para 2015 BMW Motorrad
jueves, 31 de julio de 2014
historia BMW Motorrad
Max Friz
El padre del boxer de dos cilindros opuestos.
BMW Motorrad recibe su impulso inicial el 2 de enero de 1917: ese día, el ingeniero de 33 años Max Fritz comienza a trabajar para BMW. Poco antes, este alemán natural de Suabia había dejado su trabajo con su antiguo jefe, Paul Daimler, en Stuttgart. Como se ha demostrado, se trata de una situación muy afortunada para BMW, ya que después de prohibirse la fabricación de aviones y de motores para estos debido al Tratado de Versalles el 28 de junio de 1919, la existencia de BMW parece tambalearse. Max Friz, que pronto se convierte en director de diseño de BMW, dirige toda su atención a la motocicleta. En diciembre de 1922, solo 4 semanas después de recibir la orden, Friz ya ha trasladado a escala real la primera motocicleta BMW creada en la mesa de dibujo. El núcleo es el nuevo concepto de propulsión del motor "boxer" de dos cilindros opuestos de BMW.
El padre del boxer de dos cilindros opuestos.
BMW Motorrad recibe su impulso inicial el 2 de enero de 1917: ese día, el ingeniero de 33 años Max Fritz comienza a trabajar para BMW. Poco antes, este alemán natural de Suabia había dejado su trabajo con su antiguo jefe, Paul Daimler, en Stuttgart. Como se ha demostrado, se trata de una situación muy afortunada para BMW, ya que después de prohibirse la fabricación de aviones y de motores para estos debido al Tratado de Versalles el 28 de junio de 1919, la existencia de BMW parece tambalearse. Max Friz, que pronto se convierte en director de diseño de BMW, dirige toda su atención a la motocicleta. En diciembre de 1922, solo 4 semanas después de recibir la orden, Friz ya ha trasladado a escala real la primera motocicleta BMW creada en la mesa de dibujo. El núcleo es el nuevo concepto de propulsión del motor "boxer" de dos cilindros opuestos de BMW.
martes, 15 de julio de 2014
lunes, 14 de julio de 2014
sábado, 12 de julio de 2014
viernes, 11 de julio de 2014
Honda C70 Cafe Racer by Jonathan Evan
A finales de 1963, Honda saco al mercado su modelo Super Cub con la que pretendia ganarse a millones de motociclistas en todo el mundo. 50 años despues y el éxito rotundo de la campaña de marketing han superado los 60 millones de unidades en vendidas lo que la convierte en una de las motocicletas más iconicas de la historia.
jueves, 10 de julio de 2014
GS Trophy 2014 Brasil
Aunque en el mes de Junio Brasil solo tuvo ojos para el Campeonato mundial de futbol, un grupo de intrépidos y aficionados de las motocicletas vivieron la eliminatoria del GS Trophy 2014 Brasil donde salieron los 3 finalistas que competirán el próximo mes de septiembre en el evento internacional en Canadá.
martes, 8 de julio de 2014
Feria de Custom BMWs en Londres por "Bike Shed Motorcycle Club III"
Desde hace varios años se ha venido notando una tendencia muy interesante en las calles del mundo, donde son cada vez más las motocicletas Custom con motor Boxer 'Specials' y no son solo de profesionales de la construcción, sino también de genuinos entusiastas que encuentran en el modelos aleman con cilindros horizontales opuestos, el punto de partida ideal para crear su visión de motocicleta única.
Triumph Tiger 800 XC 2014
Hemos construido la Tiger 800XC de manera que sea exactamente como la Tiger 800, pero con un poco más de garra.
Utilizando la recia Tiger 800 como punto de partida hemos añadido un paquete de equipamiento off-road para que puedas seguir rodando cuando se acabe el asfalto.
El motor es el mismo tricilíndrico de 800 cc de la Tiger 800, así que cuenta con abundante músculo y empuje. El resistente bastidor de acero y la gran autonomía de combustible también provienen de la Tiger 800. El distintivo XC indica que esta máquina alcanza un nuevo nivel de capacidad fuera del asfalto.
Es una moto dura con la que se pueden atravesar continentes, sin importar si hay o no carreteras que vayan en esa dirección. Simplemente carga la moto y sal zumbando.
- See more at: http://www.triumphmotorcycles.es/bikes/tiger/2015/tiger-800-xc-abs#sthash.APNCALgk.dpuf
Utilizando la recia Tiger 800 como punto de partida hemos añadido un paquete de equipamiento off-road para que puedas seguir rodando cuando se acabe el asfalto.
El motor es el mismo tricilíndrico de 800 cc de la Tiger 800, así que cuenta con abundante músculo y empuje. El resistente bastidor de acero y la gran autonomía de combustible también provienen de la Tiger 800. El distintivo XC indica que esta máquina alcanza un nuevo nivel de capacidad fuera del asfalto.
Es una moto dura con la que se pueden atravesar continentes, sin importar si hay o no carreteras que vayan en esa dirección. Simplemente carga la moto y sal zumbando.
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domingo, 6 de julio de 2014
KTM 250 EXC‑F 2014
La 250 EXC‑F ha sido durante mucho tiempo un referente en el Campeonato Mundial de E1 y también en el último año alzó a Meo Antoine al título mundial. En 2014, esta animada cuatro tiempos se presenta con un motor DOHC totalmente nuevo, que con respecto a su predecesor cuenta con mucho más par motor.
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